因應(yīng)到電動(dòng)車?yán)顺钡膩?lái)襲，租車業(yè)者 Hertz 在 2021 年和 2022 年陸續(xù)購(gòu)入了 特斯拉 Model 3 與 Model Y，而近期 Hertz 卻表示將出售旗下約 3 分之 1 的電動(dòng)車，即約 2 萬(wàn)輛的數(shù)字；Hertz 表示，這之中的原因也在于電動(dòng)汽車需求下降和維修成本高于預(yù)期，并且透過(guò)所出售電動(dòng)車獲得的部分資金用來(lái)購(gòu)買燃油車。而盤點(diǎn)目前 Hertz 的二手車陣容，其有超過(guò) 2.7 萬(wàn)輛的車正在出售中，并且以 SUV 車款占絕大多數(shù)，純電車僅有 560 多輛，不過(guò)隨著 Hertz 將出售約 2 萬(wàn)輛的電動(dòng)車，意味著未來(lái)平臺(tái)上純電車的選擇數(shù)將會(huì)持續(xù)增加。
Hertz 過(guò)去曾設(shè)定到了 2024 年底時(shí)，車隊(duì)中將有 4 分之 1 會(huì)是電動(dòng)車，而會(huì)投資純電車的論點(diǎn)也在于客戶渴望租用、第 1 次嘗試電動(dòng)車、避免高油價(jià)、更環(huán)保等等原因，不過(guò)集團(tuán)行政總裁 Stephen Scherr 在 2023 年 10 月時(shí)表示，將會(huì)縮減電動(dòng)車隊(duì)的規(guī)模，而 10 月份整個(gè)車隊(duì)約有 11%是電動(dòng)車，如今也確定要再減少電動(dòng)車的規(guī)模數(shù)；Hertz 提到，會(huì)做這樣的決定也在于電動(dòng)車的維修成本較高，同時(shí)特斯拉時(shí)常會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行降價(jià)的動(dòng)作，售價(jià)波動(dòng)、起伏不定，種種因素也造就 Hertz 做出此決策。
電動(dòng)車二手車數(shù)約 560 多輛，Model 3 占多數(shù)
我們盤點(diǎn)目前 Hertz 二手車陣容，在本篇截稿時(shí)共計(jì)有 27,582 輛的二手車，而從各車型分類來(lái)看，提供敞篷車、掀背車、轎車、SUV、貨卡、廂車和電動(dòng)車等等，并且以 SUV 的 18,511 輛為最多。來(lái)到這次主角的二手電動(dòng)車類別，庫(kù)存中共有 569 輛車，并且以特斯拉 Model 3 與 Model Y 為大宗，分別有 417 輛和 102 輛，其余車款則是有 Chevrolet Bolt EUV、Kia EV6 和 Nissan Leaf，而未來(lái) Hertz 將陸續(xù)出售旗下電動(dòng)車后，意味者車款的選擇性上也會(huì)有所增加。
我們單看 Hertz 的 特斯拉 二手車信息，目前是依然是以 Model 3 居多，車型的選擇上則是以 Long Range 的 221 輛占大多數(shù)，其次則是 Base 車型的 179 輛，價(jià)格帶則落在 21,724 美元~35,895 美元，而會(huì)影響售價(jià)主要因素也在于里程的多寡和年份。
其中網(wǎng)站上里程數(shù)最低的 Model 3 為 15,700 英里 ( 約 25,120 公里 ) ，并且為 2022 年 Base 車型，開(kāi)出的價(jià)格則是 33,549 美元，而里程數(shù)最高的為 2022 年 Long Range 車型 99,658 英里 ( 約 159,453 公里 ) ，售價(jià)為 28,920 美元。
目前 Model Y 車型選擇上僅有 Long Range 車型，價(jià)格帶則落在 33,445 美元 ~40,947 美元 ，而剛好里程數(shù)最高 ( 83,104 英里，約 132,966 公里 ) 與最低車款 ( 28,624 公里，約 45,798 公里 ) 也就是上述最便宜和最貴的訂價(jià)；隨著 Hertz 將出售大量電動(dòng)車，也代表者在 2022 年購(gòu)入的 Model Y 系列車款也將陸續(xù)加入拍賣行列。
