作者: 江西國信汽車服務有限公司發(fā)布時間: 2024-03-15點擊量: 109
應聘司機簽租車協(xié)議跑3個月竟倒賠近3萬元
公司回應:簽約司機自己不愿跑
29歲的湘潭市民郭先生出門找工作遇到了“坑”,原本打算應聘駕駛員工作,在招聘人員的引導下簽了租車協(xié)議,交了1.7萬余元租車跑貨運。干了3個月,不但沒掙到錢,反而要倒賠近3萬元。3月12日,郭先生向三湘都市報記者講述了事情經(jīng)過。
遭遇:租車跑貨運3個月,倒賠近3萬元
郭先生是一位擁有C照、具備3年駕齡的司機。2023年初,他在網(wǎng)上看到一則招聘信息,湖南眾意供應鏈管理有限公司(以下簡稱“眾意公司”)正在招聘貨運司機,月薪為5000元至8000元。郭先生便抱著試試的心態(tài)聯(lián)系了招聘。
同年11月,對方給他推送了一條跑貨運的消息:“點對點送長沙區(qū)域,過河運費300元,不過河260元,現(xiàn)結(jié)。”
郭先生動心了,2023年11月11日,他前往位于株洲天元區(qū)的眾意公司應聘,并在招聘人員的引導下,與眾意公司簽訂《車輛運營服務合同》,租了一輛新能源廂式貨車。
“服務費4500元、信息費5000元、押金1萬元,半個月租金2800元。”郭先生東拼西湊,支付了1.73萬元費用,還欠公司5000元。
簽完合同后,公司給他安排了一條長沙區(qū)域內(nèi)的配送線路,一天兩趟,200元一趟。“一天租金就要200元、車子充電100多元,這不是要我白干嗎?”
2024年2月22日,郭先生因未在規(guī)定時間內(nèi)補齊押金,收到公司的合同解除通知函。通知函稱:除扣所交保證金作為違約金外,還要支付拖車費、車損、押金欠款,共計1.12萬元。至此,郭先生出門求職,交錢租車不但沒賺到一分錢,還要倒賠2.85萬元。
回應:貨源充足,簽約司機自己不愿跑
記者在網(wǎng)上檢索發(fā)現(xiàn),有類似遭遇的不止郭先生一人。“這是眾意公司打著招工的名義坑害勞動者。”郭先生認為,自己遇到了招聘陷阱。
3月12日,記者致電眾意公司一名劉姓經(jīng)理。劉經(jīng)理表示,他們確實有對外招募司機,但有幾種模式,幫公司開車拿底薪加提成或租車承包線路,“都是他們自愿選擇的。”
劉經(jīng)理介紹,公司有市場部對接貨源,貨源充足,且簽約司機都有提供線路,“他們要不就嫌太累、要不就嫌太遠,我們重新調(diào)配后,他們還是不愿意跑。”
面對郭先生的質(zhì)疑,劉經(jīng)理表示,公司是按合同辦事,對此事有異議,可向法院提起訴訟。
■全媒體記者 楊潔規(guī)
提醒
求職應看清合同,謹防不合常理要求
湖南法健律師事務所律師楊綱分析認為,從雙方簽訂的《合同》的內(nèi)容來看,該合同屬于格式合同,但合同在權(quán)利義務約定方面,主要傾向加重求職者義務。
律師提醒求職者,不要被“高薪”“低成本”等字眼誘惑,謹慎對待不合常理的要求,控制先期投入的成本,以免超出個人能力的承受范圍。同時,在簽訂相關(guān)合同時,一定要看清楚合同內(nèi)容,確認無誤后才能簽字。
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